Правила поведения в мотоколонне

Общая информация:

Движением колонны управляет Ведущий. По усмотрению ведущего может быть выбран Замыкающий, имеющий одинаковые права с Ведущим. Решения Ведущего и Замыкающего не объясняются и изменению не подлежат.

Все участники колонны обязаны иметь исправные световые приборы.

В начале движения у всех участников должны быть полные баки топлива.

Движение в колонне организуется в основном в трёх видах:

1. Участники следуют один за другим в одном ряду.
2. В шахматном порядке в два ряда.
3. Колонна по двое.
Безопасное расстояние до впереди едущего выбирается в зависимости от скорости и дорожных условий.

Примерная скорость движения оглашается участникам колонны заранее Ведущим, он и Замыкающий принимают решение в процессе движения, либо увеличивать либо уменьшать скорость.

Мотоциклист, едущий в колонне, автоматически соглашается с данными правилами.

Передвижение:

1. Порядок, сформированный при первоначальном построении, сохраняется до конца движения. Если один из мотоциклов выбывает, на его место становится идущий сзади прямо за ним.

2. Обгон и маневрирование между рядами – ЗАПРЕЩЕНЫ! Исключение составляет самовольная остановка водителя на обочине по техническим причинам.

3. Водитель после остановки (по любым причинам) не занимает своё место, а продолжает движение в хвосте колонны в свободном ряду.

4. Ведущий волевым решением определяет время прохождения светофора. Если во время движения колонны цвет светофора сменяется на красный, движение не прекращается. продолжении движения предупреждать звуковыми сигналами и жестами рук. В случае разрыва колонны, часть уехавшая вперед, снижают скорость или останавливаются в соответствии с сигналами Ведущего.

5. Автомашины сопровождения, двигающиеся за мотоколонной, прикрывают её от обгона полностью! Это - основная задача автосопровождения! Исключение составляют машины спецслужб с включенными проблесковыми маячками, которым необходимо уступить полосу.

Обязанности:

Ведущий колонны обязан:

1. Быть опытным мотоциклистом, обладать хорошим зрением, уметь анализировать и прогнозировать развитие дорожных ситуаций.
2. Соблюдать ПДД.
3. Знать и вовремя передавать сигналы по колонне.
4. При маневрировании, сообщать о своем решении Замыкающему.

Участники колонны обязаны:

1. Знать и выполнять настоящие правила и ПДД.
2. Выполнять требования Ведущего и Замыкающего.
3. Уметь ездить параллельно на одной скорости в паре.
4. Соблюдать дистанцию.
5. Передавать проходные сигналы по колонне и подавать собственные сигналы внятно и своевременно.
7. Иметь технически исправное транспортное средство.
8. Предупреждать на остановках Ведущего и Замыкающего о возникших в дороге технических неисправностях своих транспортных средств или транспортных средств впереди идущих участников колонны, о выбывании из колонны.

Участнику колонны запрещается совершать маневры без подачи соответствующих знаков.

Замыкающий колонны обязан:

1. Быть опытным мотоциклистом и согласовывать свои действия с Ведущим.
2. Следить за участниками колонны в процессе движения.
3. Предупреждать ведущего о разрыве колонны.
4. Пресекать действия водителей автомобилей или мотоциклов, не участвующих в колонне, пытающихся разорвать или вклиниться в колонну.

Иллюстрации (взято с http://motobratva.ru...ik-zjestov.html):

Перемещение колонной:

Смещённое передвижение (в шахматном порядке), обеспечивает оптимальную компактность и надёжность в плане аварийных ситуаций...

При остановках на перекрёстках следует сократить дистанцию и перестроится в колонну по двое, чтобы по возможности как можно быстрее пересечь перекрёсток...

Если в процессе передвижения в колонне появляется пространство, его нужно заполнить, но не перестройкой в сторону, а таким образом, что задние участники продвигаются в перёд...

Остановившись на перекрёстке или перед круговым движением, ведущий, поднятием руки и несколькими пальцами, показывает количество отрезающих, которые должны подстраховывать на перекрёстке...

Ведущий поднимает руку и указательный палец, говоря тем самым, что следующий участник должен подстраховать перекрёсток...

Остальные правила и жесты можно дополнять и разрабатывать.

Язык жестов:

3:16 - Ибо так возлюбил Бог мир, что отдал Сына Своего Единородного, дабы всякий верующий в Него, не погиб, но имел жизнь вечную.

Объединение Православных Мотоциклистов МО "Мотобратия во Христе" было организовано в сентябре 2013 года, в г. Москве. Цель объединения - собрать в своей дружине православных единомышленников на двухколесной технике.